Denganmelakukan tune up mobil, kondisi mesin mobil dapat terpantau. Sekalipun terjadi kerusakan, Anda akan lebih mudah memperbaikinya. Perawatan ini pun dapat meningkatkan kualitas mesin sehingga lebih awet dan tangguh. Lain halnya jika Anda menyepelekan hal ini. Mesin mobil akan mengalami penurunan fungsi hingga kerusakan fatal pada komponen Biayaperbaikan oli mesin mobil rembes. Untuk biayanya, seperti yang sudah disampaikan di paragraf awal tadi, biaya perbaikan oli mesin mobil rembes ini tergantung kerusakan yang dialami mesin mobil kamu. Jika kerusakan terjadi pada bagian oil crankshaft, biaya yang perlu kamu keluarkan cukup mahal. Tapi bila kebocoran karena tutup dari oli itu Demimenghindari overheat yang bisa merusak komponen mesin mobil, ada beberapa tanda kerusakan pada sistem pendingin yang bisa diketahui. Terbakarnya cairan inilah yang menimbulkan bau tidak sedap dan terasa sampai pada kabin mobil. Meskipun kamu sudah membersihkan kabin, bau ini tidak akan hilang dan muncul sampai mesin pun mengalami Jikaterputus, maka Anda harus segera menggantinya dnegan sekring baru sesuai dengan kebutuhan sebagai cara memperbaiki lampu sein mobil mati total. 2. Lampu sein mobil mati karena bohlam rusak. Penyebab kedua lampu sein mobil mati total adalah karena bohlam lampu rusak. Kerusakan pada bohlam dapat diketahui dengan mengamati kondisi nyala lampu. 2 Lampu indikator tidak mau mati. Jika permasalahan yang sering terjadi pada mobil tadi adalah mesin yang tiba-tiba mati, maka saat ini menuju bagian indikator yang lampunya tidak mau mati alias selalu menyala. Lampu ini ada di bagian dashboard mobil dan memiliki fungsi sebagai penunjuk jalan. Baca Juga : Cara Membeli Mobil Bekas Bagi Orang Awam. pernyataan tentang kromosom dna dan inti sel yang benar adalah. Bagi anda sebagai pengguna mobil, tentu sudah tidak asing lagi mendengar istilah overhaul atau mungkin biasanya lebih dikenal dengan turun ini adalah dimana mesin mobil dibongkar secara setengah maupun keseluruhan tergantung kendala yang dialami. Hal ini ditujukan untuk memeriksa permasalahan atau kerusakan yang mesin sendiri terbagi menjadi dua kondisi, yaitu kerusakan pada block dan cylinder. Jika masalah ada pada bagian cylinder head, maka yang perlu dibongkar hanyalah bagian atas, atau yang biasa kita sebut sebagai turun mesin setengah top overhaul.Seperti yang sudah dibahas di atas, overhaul sendiri sebenarnya adalah pemeriksaan mesin sebuah mobil. Meskipun telah dilakukan pengecekan atau servis mobil secara rutin, tidak jarang ada beberapa faktor yang menjadi penyebab timbulnya suatu masalah yang mengharuskan turun mesin ini OverheatPenyebab mesin mobil overheat diantaranya karena sistem pendingin pada mobil mengalami masalah, baik kipas radiator maupun air pendingin. Biasanya gejala awal permasalahan ini ditandai dengan kendaraan yang sering sendiri dapat menimbulkan kerusakan yang lebih parah pada komponen-komponen dalam mesin mobil jika tidak segera ditangani. Kerusakan yang dimaksud adalah seperti kepala silinder yang melengkung, oli yang bercampur dengan air, dan lain selanjutnya yang patut anda curigai adalah saat terjadinya panas mesin secara berlebih, walaupun saat dalam kecepatan kondisi-kondisi tersebut terjadi, otomatis anda harus melakukan overhaul. Biasanya yang akan dilakukan adalah membongkar mesin serta melepaskan bagian head yang perlu diingat, pastikan untuk memanggil tenaga ahli untuk melakukannya. Karena proses reparasinya tidak boleh dilakukan secara asal, jika tidak maka kerusakan akan bertambah Mesin Terendam AirMengendarai mobil dalam kondisi hujan atau banjir dapat mengakibatkan air masuk ke bagian mesin mobil, atau biasa disebut dengan water hammer. Air dalam jumlah banyak yang masuk dalam mesin akan terus mengalir hingga akhirnya masuk pada ruang sudah seperti ini ada banyak kerusakan yang dapat timbul, diantaranya seperti bagian piston yang akan berlubang bahkan pecah, mogok, poros engkol rusak, dan karena itu, sebaiknya sebisa mungkin hindari jalan dengan genangan air yang tinggi jika Pelumas BurukSistem pelumasan merupakan salah satu faktor yang sangat penting untuk mencegah timbulnya panas berlebih ketika terjadi suatu gesekan dalam pelumas tidak bekerja dengan baik, maka dapat dipastikan mesin akan rusak karena gesekan-gesekan yang memeriksa apakah sistem ini berfungsi dengan baik atau tidak, anda dapat memeriksa kadar oli yang tersisa secara rutin menggunakan alat deep stick yang tidak sesuai dengan standar pun dapat menjadi faktor kerusakan dikarenakan akan cepat Oli Tercampur AirSeperti yang telah dibahas di atas, berkendara di jalan yang sedang tergenang tinggi dapat menyebabkan air masuk ke dalam ruang bakar. Hal inilah yang dapat menyebabkan oli tercampur dengan air serta menyebabkan korosi pada bagian dalam mesin ini ditandai dengan perubahan warna oli menjadi coklat. Pada keadaan ringan, anda hanya tinggal mengunjungi bengkel untuk mengganti oli dengan yang jika kondisi terlanjur parah, turun mesin harus dilakukan untuk memeriksa kerusakan-kerusakan yang Timing Belt PutusFaktor selanjutnya yang menyebabkan sebuah mobil dapat turun mesin adalah timing belt yang putus. Bagian ini sendiri pada kondisi normalnya berfungsi sebagai sumber tenaga bagi poros partisi ini rusak atau putus maka bagian piston serta katup-katupnya akan saling bertabrakan dan pada akhirnya akan pada beberapa kondisi tertentu kerusakannya tidak signifikan, namun konsekuensinya akan tetap ada, yaitu mogok. Cara yang tepat jika kondisi ini benar terjadi adalah menggantinya dengan yang Asap KnalpotAsap knalpot memang normal dan sudah sewajarnya untuk keluar. Namun jika berlebih hingga sampai berwarna putih yang pekat, maka ini pertanda ada suatu masalah terjadi di dalam mesin masalah yang menyebabkan hal ini adalah oli yang masuk ke dalam ruang bakar hingga mengakibatkan busi yang ada di sana ikut terbakar sudah seperti ini, oli akan berkurang secara drastis dan timbul juga kerusakan lainnya, seperti pada valve, head cylinder, packing head, bore cylinder, serta semua bagian yang telah disebutkan terdapat dalam satu blok mesin yang sama, maka untuk memperbaikinya harus dilakukan turun Air RadiatorAir radiator merupakan cairan khusus yang sengaja dibuat untuk tujuan mendinginkan mobil agar kondisi overheating dapat dicegah. Umumnya komponen ini dibuat dengan karakteristik cair serta dapat menyerap panas dalam waktu yang umumnya terdapat dua kondisi kerusakan pada bagian ini yang dapat mengakibatkan turun mesin harus dilakukan, yaituAir Radiator BerminyakKondisi cylinder head yang berkarat jika dibiarkan akan menimbulkan lubang-lubang yang menyebabkan oli dapat masuk ke saluran air, atau bisa juga air masuk ke bagian ruang masalah ini cepat ditangani sehingga kerusakan tidak terlalu parah, anda hanya tinggal mengganti cylinder head untuk jika kerusakan sudah sangat parah, dimana biasanya ditandai dengan perubahan warna oli menjadi kecoklatan, maka turun mesin terpaksa akan Air RadiatorPada umumnya keadaan ini terjadi dikarenakan kebocoran pada water pump, mesin, maupun radiator. Atau bisa juga terjadi karena kerusakan pada beberapa partisi, seperti silinder head dan silinder ini biasanya ditandai dengan air yang menyembur saat mobil pertama kali Suara MesinHal yang satu ini juga dapat menjadi pertanda bahwa ada satu atau beberapa hal yang salah serta rusak pada mesin masalahnya terletak pada pulley yang letaknya di luar mesin, turun mesin tidak perlu dilakukan. Namun jika ternyata masalah terletak pada bagian dalam mesin, mau tidak mau overhaul harus beberapa penyebab yang harus anda ketahui sebagai pengendara serta pemilik mobil sebelum melakukan turun pencegahan untuk mengantisipasi masalah-masalah tersebut terjadi pun sangat penting dilakukan. Untuk merealisasikannya, dapat dengan cara melakukan servis atau perawatan secara bahan bakar berkualitas juga menjadi faktor penting yang banyak dilupakan dan diremehkan oleh telah terlanjur terjadi kerusakan pada salah satu atau bahkan beberapa komponen atau sparepart mobil, jangan menunda membawanya ke bengkel untuk diperbaiki secara menyeluruh. Diketahui mobil memiliki banyak sistem dan mekanisme yang tentunya memberikan kenyamanan bagi pengendaranya. Ketika sebuah mobil mengalami masalah, itu akan mempengaruhi semua sistem tenaga mobil di jalan. Masalah mobil bisa membuat Anda frustrasi dan memakan waktu. Akhirnya karena tidak ingin tahu penyebab kerusakan pada mesin mobil, keputusan untuk membawanya langsung ke bengkel menjadi sebuah keputusan yang tepat, meski biaya yang harus dikeluarkan tidak sedikit untuk memperbaikinya. Padahal, memahami dasar-dasar komponen dan perbaikan teknis adalah suatu keharusan untuk mengetahui penyebab kerusakan pada mesin mobil. Jadi jika Anda mengalami masalah, Anda dapat mencoba memperbaikinya sendiri terlebih dahulu. Namun jika tidak memungkinkan, mobil bisa langsung dibawa ke bengkel terdekat untuk diperbaiki. Bagi Anda yang belum mengetahui apa saja masalah umum mobil, Anda bisa menyimaknya pada uraian di bawah ini. Berikut tanda serta penyebab kerusakan pada mesin mobil yang umum dijumpai. Tanda dan Penyebab Kerusakan pada Mesin MobilMesin Sering Hidup dan Mati Tidak JelasTenaga Mesin yang MelemahMesin Mobil Sulit Dinyalakan saat DinginReservasi Sekarang Mesin Mobil Sulit Dinyalakan saat PanasLampu Indikator yang Terus MenyalaAC Mobil yang Kurang DinginMesin yang MenggelitikKondisi Kabin yang KotorSuara Mesin Berisik/KasarMesin Tersendak Setiap Kali Gas DiinjakCara Mengatasi Penyebab Kerusakan pada Mesin Mobil Tanda dan Penyebab Kerusakan pada Mesin Mobil Mesin Sering Hidup dan Mati Tidak Jelas Apakah mesin mobil Anda tiba-tiba mati setelah Anda menyalakannya? Masalah ini sering terjadi pada pengendara mobil. Penyebab kerusakan pada mesin mobil ini terjadi karena beberapa komponen mesin yang mengalami kerusakan. Misalnya, baterai aki, kabel alternator, atau terminal baterai longgar, rusak, atau putus. Selain itu, masalah pengapian yang terjadi di mesin juga menyebabkan keterlambatan perintah yang dikirim dari pengapian kepada bagian mesin. Percikan dari mesin menunjukkan adanya komponen yang salah didalam mesin mobil dan ini juga salah satu penyebab kerusakan pada mesin mobil Tenaga Mesin yang Melemah Penyebab kerusakan pada mesin mobil yang terjadi pada mobil adalah mesin yang melemah. Jika kinerja mesin mobil Anda berbeda dari biasanya, itu berarti komponen di dalam mesin mengalami kerusakan. Sampai timing belt atau filter bahan bakar macet atau pengatur tekanan bahan bakar rusak. Jika Anda memiliki masalah dengan regulator, filter bahan bakar atau pompa bahan bakar, segera bawa mobil Anda ke bengkel terdekat dan penyebab kerusakan pada mesin mobil dapat segera diketahui. Saya bisa memperbaikinya sendiri jika saya tahu cara memperbaikinya. Namun, perbaikan bengkel jauh lebih disarankan. Terutama ketika suku cadang perlu diganti agar pemasangan lebih presisi dan kokoh. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Mesin Mobil Sulit Dinyalakan saat Dingin Tak heran jika mobil Anda mengalami kesulitan saat start di pagi hari. Terdapat tiga alasan untuk ini Seringkali sulit untuk menghidupkan mobil saat mesin dingin. Ini disebabkan oleh arus atau tegangan baterai aki yang tidak mencukupi. Sehingga mesin tidak bekerja maksimal. Penyebab kerusakan pada mesin mobil adalah terminal aki yang longgar, kotor, atau berkarat juga dapat mempersulit Anda untuk menghidupkan kendaraan. Oleh karena itu, bersihkan baterai dan kontak secara teratur untuk mencegah kotoran menumpuk. Celah antara busi dan poros busi mengurangi kompresi mesin. Bisa juga disebabkan oleh fuel regulator yang rusak, yaitu hilang komponen yang menghubungkan autostarter dengan mesin saat mobil distarter. Mesin Mobil Sulit Dinyalakan saat Panas Penyebab poin 2 adalah kebalikan dari poin 1. Mesin mobil otomatis memanas secara otomatis dengan penggunaan terus menerus, terutama saat perjalanan jauh. Dalam penggunaan dan kurangnya waktu istirahat juga menjadi alasan mengapa mesin memanas dan menjadi penyebab kerusakan pada mesin mobil Efek paling serius dari penggunaan terus menerus adalah mesin mobil yang terlalu panas. Ada sebuah mobil yang mogok di tengah jalan saat mesin mobil tersebut berjalan sangat panas dan penyebab kerusakan pada mesin mobil . Salah satu komponen mesin juga rusak. Artinya hubungan antara starter dan mesin tidak optimal. Lampu Indikator yang Terus Menyala Lampu indikator digunakan sebagai panduan dalam menunjuk jalan. Lampu ini biasanya hanya akan menyala ketika perintah diberikan. Lampu ini kemudian akan padam. Jika Lampu Periksa Engine kendaraan Anda terus menyala tanpa perintah, mungkin karena oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi jenis kendaraan Anda. Selain itu, hal ini juga terjadi karena ukuran volume oli tidak memenuhi rekomendasi pabrikan dan teknisi mobil. Jadi gunakan jenis oli asli yang keluar dari mobil Anda. Jika suatu saat oli habis maka sebaiknya oli diganti dengan oli baru. AC Mobil yang Kurang Dingin Apalagi saat matahari terik, kerusakan AC sangat merepotkan. Dampak kerusakan pada AC yaitu kipas angin yang tidak dingin. Bahkan dengan A/C maksimal, sering kali terasa panas di dalam mobil. Pendingin udara tidak dingin biasanya disebabkan oleh katup, kondensor, dan evaporator yang kotor. Penumpukan kotoran pada evaporator menghambat sirkulasi udara di dalam kabin dan menjadi penyebab kerusakan pada mesin mobil. Oleh karena itu, filter kabin harus dibersihkan secara rutin. Misalnya, setiap enam bulan sekali. Pembersihan secara teratur juga dipercaya dapat memperpanjang umur AC mobil. Jadi Anda tidak perlu bolak-balik mengganti AC Anda setiap tahun. Mesin yang Menggelitik Mesin yang menggelitik juga penyebab kerusakan pada mesin mobil biasanya terjadi saat pengendara ingin berakselerasi di tanjakan. Sebenarnya baik-baik saja jika Anda ingin menerobos jalan yang menanjak, tetapi Anda membutuhkan pendekatan yang tepat. Jika Anda membuat kesalahan dalam prosedur, sabuk bergigi timing belt akan terbakar. Ketukan dan gelitik mesin juga sering menjadi keluhan pemilik mobil, terutama saat mencoba meningkatkan laju akselerasi atau meratakan jalan menanjak. Ada beberapa faktor kunci untuk ini, termasuk spesifikasi bahan bakar yang tidak tepat, tingkat bahan bakar yang tidak mencukupi, dan peringkat oktan penelitian RON yang menyebabkan waktu pengapian tidak akurat. Ada penyebab lain, seperti masalah injektor atau karburator mobil, terlalu jauhnya jarak antara kepala dan sumbu busi, kevakuman karburator, throttle body, intake manifold, dan kebocoran selang. Tidak hanya faktor kecepatan mesin, penyebab kerusakan pada mesin mobil juga dapat disebabkan oleh Spesifikasi bahan bakar tidak sesuai untuk jenis kendaraan. Misal BBM mobil harus Pertamax, tapi dengan Premium. Tingkatan Research Octane Number RON yang tidak terdapat kecocokan Kondisi Kabin yang Kotor Penyebab utama kabin kotor jarang dibersihkan. Seperti yang Anda ketahui, partikel debu dan kotoran sangat kecil. Menembus bahkan retakan kecil yang juga menjadi penyebab kerusakan pada mesin mobil. Ketika bagian dalam mobil menjadi kotor, debu dan kotoran yang menempel akan otomatis masuk ke AC mobil. Alhasil, ada AC yang tidak dingin. Juga, jika kabin kotor, akan sulit untuk membersihkan kabin. Jika Anda tidak ingin mobil Anda terlihat buruk, pertimbangkan untuk mengganti aksesori kabin. Baca Juga Cara Merawat Kabin Mobil Tetap Bersih, Bikin Berkendara Jadi Lebih Nyaman Suara Mesin Berisik/Kasar Ketika bagian dalam mobil menjadi kotor, debu dan kotoran yang menempel akan otomatis masuk ke AC mobil. Alhasil, ada AC yang tidak dingin. Juga, jika kabin kotor, akan sulit untuk membersihkan kabin. Jika Anda tidak ingin mobil Anda terlihat buruk, pertimbangkan untuk mengganti aksesori kabin agar terhindar dari penyebab kerusakan pada mesin mobil . Mesin Tersendak Setiap Kali Gas Diinjak Masalah ini biasanya terjadi pada mobil tua atau mobil yang sudah berusia di atas 5 tahun. Jika mobil Anda sudah tua, penting untuk memperbarui komponen mesin. Bagian-bagian yang dapat menyebabkan mesin mati antara lain Busi yang sudah aus dan berkarat serta kotor Jarak busi yang renggang dan aliran listrik ke bagian mesin yang kurang optimal Terdapat bagian seperti karburator, throttle body, aki, dan selang vacuum yang mengalami mampet dikarenakan kotor atau bisa juga karena terdapat kebocoran. Injektor mobil tersumbat karena terdapat debu serta kotoran yang menumpuk Cara Mengatasi Penyebab Kerusakan pada Mesin Mobil Beberapa orang mungkin merasa lelah untuk menyervis mobil mereka di garasi karena jadwal mereka yang sibuk. Meskipun ini tidak baik untuk mobil Anda. Tidak hanya menurunkan performa mobil Anda, hal ini dapat dengan cepat menyebabkan mesin mobil Anda mati jika tidak mendapatkan servis tepat waktu. Dan tentu saja, jika rusak, Anda harus mengeluarkan lebih banyak uang untuk memperbaikinya. Inilah masalah umum yang menyebabkan mobil mogok. Sebelum itu terjadi, mengapa tidak mulai merawat mobil Anda? Bawa mobil Anda ke Dokter Mobil yang telah dikenal sebagai bengkel mobil berkualitas dengan layanan perawatan profesional. Soal permasalahan yang berhubungan dengan proses pembakaran mesin, Anda bisa percayakan layanan Jet Clean. Selain itu jika AC mobil Anda mengalami permasalahan, Dokter Mobil memiliki layanan service AC yang sudah dikenal reputasinya sejak lama bagi para pengguna mobil di kota-kota besar di Indonesia. Untuk nikmati berbagai layanan perawatan mobil Anda, lakukan reservasi di Dokter Mobil sekarang klik di sini atau hubungi via WhatsApp untuk dapatkan informasi seputar layanan-layanan yang ada di Dokter Mobil hingga diskon-diskon menarik yang ditawarkan. Anda juga bisa langsung kunjungi cabang Dokter Mobil terdekat dari wilayah Anda. CabangAlamat LengkapKontak KamiKelapa Gading 2Ruko Gading Lavender Jl. Pegangsaan Dua Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14250Live ChatBintaroGraha Nusantara, Ruko, Jl. RC. Veteran Raya Bintaro, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12330Live ChatCirendeu Jl. Raya Cirendeu Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419Live ChatKelapa GadingJalan Boulevard Raya Blok QJ 1 No. 17, West Kelapa Gading, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14240Live ChatDepokJl. H. Asmawi Beji, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16425Live ChatSerpongRuko Paramount Gadget, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong Curug Sangereng, Kec. Klp. Dua, Tangerang, Banten 15311Live ChatBSDJl. Ciater Bar. Buaran, Kec. Serpong, Tangerang, Banten 15310Live ChatAlam SuteraJl. Raya Serpong Pakualam, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15320Live ChatBekasiService, Mobil, Jl. Inspeksi Kalimalang Pd. Klp., Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13450Live ChatBekasi 2Jl. Raya Narogong KM. 5, Jl. Asrama Yonif 202 Tajimalela Bojong Menteng, Kec. Rawalumbu, Kota Bks, Jawa Barat 17116Live Chat How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 8132 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Setiap kendaraan transportasi memiliki banyak komponen penting yang perlu dirawat supaya kendaraan dapat bertahan lama dan pastinya dapat digunakan dengan baik. Kendaraan yang selalu dicek dan terawat akan memberikan kenyamanan pada pengemudi dan penumpangnya. Kendaraan yang kondisinya baik akan memperkecil angka kecelakaan di jalan raya dan pada bagian kendaraan motor maupun mobil yang paling kerap mengalami kerusakan ialah sistem pengereman, pengapian dan penerangan. Sebagai seorang pengemudi pastinya paham betul kendaraan yang sedang digunakan mengalami permasalahan di bagian mana saja? Hal ini bisa dirasakan mulai dari kinerja kendaraan yang menurun, suara, getaran dan sebagainya. Komponen kendaraan yang mengalami kerusakan tentu akan berimbas pada beban kerja yang diterima kendaraan semakin besar dan pencegahan kerusakan yang tidak cepat dilakukan perbaikan akan merembet ke bagian yang lainnya. Karburator adalah alat yang digunakan untuk proses pencampuran udara dan bahan bakar pada mesin. Pencampuran yang terjadi di dalam karburator dikenal dengan sebutan mesin pembakaran dalam. Pada kendaraan yang dipasarkan pada tahun 2010 ke bawah kebanyakan masih menggunakan sistem karburator, namun seiring perkembangan teknologi kini sudah banyak bermunculan kendaraan yang menggunakan metode baru yaitu sistem injeksi. Sepeda motor dan mobil yang menggunakan injeksi dapat mengirit bahan bakar dan mampu meningkatkan performa mesin. Kerusakan Pada KarburatorPada dasarnya sistem injeksi dan karburator masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Nah, bagi sahabat automotif yang saat ini masih memiliki kendaraan dengan sistem karburator, sebaiknya mengetahui dan memahami masalah kerusakan pada karburator yang sering kali terjadi dan bagaimana cara yang tepat untuk memperbaikinya. 1. Kebocoran Bahan Bakar Kebocoran bensin di dalam karburator seringkali dialami oleh kendaraan yang pemilik motor senang merobak atau memodifikasi sepeda motor atau mobilnya. Berharap dengan memodifikasi bagian karburator bisa meningkatkan performa tenaga mesin yang lebih besar, justru karena hal itu dapat memicu penyebab kerusakan pada pelampung. Dimana peran pelampung adalah untuk mengatur pembatas permukaan bensin agar selalu tetap konstan. Karena pengontrolan pembatasan besin telah rusak maka kendaraan akan menjadi lebih boros bahan bakar dan tentu ini akan merugikan bagi pemilik kendaraan. Perlu adanya perbaikan dengan mengganti bagian pelampung dengan komponen yang baru dan sebaiknya ubah setelah pada karburator yang telah dimodifikasi pada posisi standar bawaan pabrik. 2. Karburator Kotor Beberapa penyebab yang di duga memicu karburator kotar adalah kebersihan tangki bensin yang tidak pernah dibersihkan sehingga kotorannya masuk ke karburator, bahan bakar yang tercampur dengan kotoran dan tidak melakukan penyaringan terlebih dahulu sebelum masuk ke dalam tangki serta tidak menggunakan komponen penyaringan udara sehingga debu mudah masuk ke karburator. Kotoran yang masuk ke karburator dan mengendap secara berkelanjutan dapat menghambat aliran bensin sehingga proses pengabutan udara dengan bahan bakar menjadi tidak sempurna. Alhasil motor menjadi sulit hidup, menyendat-nyendat dan tenaga mesin menjadi berkurang. Hal yang harus dilakukan adalah dengan membersihkan kotoran tangki bensin dan karburator. Bila perlu saringan bahan bakar juga harus diperhatikan karena penyaringan bensin yang kotor dapat membuat karburator sulit untuk menghisap bensin. 3. Saluran Main Jet Tersumbat Ada banyak hal yang perlu Anda ketahui mengenai kurangnya performa mesin yang semakin hari semakin berkurang. Pada kendaraan berkarburator memiliki alat yang digunakan untuk melakukan pengkabutan dan pencapuran bahan bakar dengan udara. Main jet adalah salah satu komponen yang bertugas menyalurkan dan mengkabutkan bensin. Penggunaan kendaraan sehari-hari dan kurangnya perhatian terhadap kebersihan karburator, kotoran dan kerak akan menempel di bagian main jet. Alhasil pemasok bahan bakar untuk proses pengabutan menjadi sedikit dan tenaga mesin yang dihasilkan menjadi kurang memaksimal. 4. Bahan Bakar Tidak Turun Kenapa besin tidak mau turun ke karburator? Keadaan yang seperti ini seringkali dikeluhkan oleh pemilik motor. Pada dasarnya kendaraan yang menggunakan sistem karburator tidak menggunakan teknologi fuel pump pompa minyak sehingga hanya memanfaatkan gaya gravitasi untuk menurunkan bensin. Bila bensin tidak mau turun, cobalah untuk memeriksa saluran bensin dan saringan minyak. Keadaan selang bensin dan karburator yang terdapat udara akan mempersulit turunnya bensin maka dari itu coba lepas selang yang masuk ke karburator, lalu biarkan bensin mengalir hingga lancar dan setelah itu pasang kembali selang yang menuju ke karburator. 5. Karburator Kering Keadaan karburator yang kering disebabkan adanya asupan bahan bakar yang terlalu sedikit dibandingkan jumlah udara. Komposisi bahan bakar dan udara yang tidak seimbang hanya akan mempengaruhi tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Ada dua penyebab yang membuat karburator menjadi kering yaitu asupan bahan bakar yang dibatasi dan pemasok udara yang disetel besar. Hal yang dilakukan untuk memperbaikinya adalah dengan melakukan penyetelan udara yang masuk ke dalam karburator. 6. Karburator Basah Keadaan karburator basah berbanding terbalik dengan karburator kering, dimana karburator yang basah memiliki jumlah bahan bakar yang terlalu banyak dibandingkan udara yang masuk ke karburator. Keadaan seperti ini bisa ditandai dengan munculnya asap hitam yang keluar dari knalpot dan juga pemakaian bahan bakar menjadi lebih boros. Untuk mengatasi masalah itu, Anda bisa melakukan penyetelan udara yang masuk ke karburator menjadi lebih banyak. Selain itu juga bisa mengganti anti pilot jet ke ukuran yang lebih kecil atau mengganti jarum skep ke ukuran yang lebih besar. 7. Setelan Karburator Kurang Tepat Pada karburator terdapat dua alat penyetel yang sangat berpengaruh terhadap performa mesin. Kedua alat tersebut berfungsi mengatur pasokan bahan bakar dan udara yang akan masuk ke karburator. Alat penyetel tersebut seringkali dilakukan perubahan guna untuk menyesuaikan putaran mesin agar lebih ideal, setiap bagian penyetel yang diputar sedikit maupun banyak sangat mempengaruhi tenaga mesin. Perbandingan kadar udara dan bahan bakar harus benar-benar ideal, hal ini untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna. Jika salah dalam penyetelan, maka kendaraan motor akan sulit hidup dan mudah mati. Kerusakan yang terjadi pada karburator diatas disebabkan kurangnya perhatian dan perawatan. Pemilik motor perlu melakukan pengecekan secara rutin guna mempertahankan kendaraannya agar selalu baik, namun bila kurang paham mengenai motor, sebaiknya serahkan masalah karburator kepada orang yang betul-betul ahli dibidangnya. Masalah Umum Kerusakan Mobil Yang Sering Terjadi – Mobil merupakan kendaraan paling nyaman dikendarai, apalagi di negera tropis seperti Indonesia. Iklimnya yang panas menjadikan mobil sebagai pilihan perjalanan terbaik, terutama pada siang hari. Namun, mobil kadang sering mengalami gejala-gejala yang mengarah kerusakan. Seperti kerusakan AC, mesin, kompresor, lampu, dan sebagainya. Untuk mengatasi mobil rusak, pemilik mobil wajib mengetahui jenis masalah umum kerusakan mobil yang sering terjadi. Dengan mengetahui setiap kerusakan, setidaknya lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel. Masalah Umum Kerusakan Mobil Yang Sering Terjadi 1. Mesin Mobil Susah Dinyalakan Ketika Dingin Mesin mobil sulit dinyalakan di pagi hari pastinya bukan hal yang tak asing lagi. Ada tiga faktor yang jadi penyebabnya, yakni Ketika mesin dalam kondisi dingin, mobil memang seringkali susah dinyalakan. Hal tersebut terjadi karena kurangnya aliran listrik / voltage ke bagian aki. Yang menjadikan mesinnya tidak akan bekerja secara optimal Kondisi terminal aki kendur, kotor, serta berkarat juga akan jadi penyebab mobil susah dinyalakan. Untuk itu, bersihkan bagian aki serta terminalnya secara berkala guna mencegah menumpuknya kotoran. Renggangnya jarak antar busi dan sumbu busi yang mengakibatkan menurunnya kompresi mesin. Atau bisa juga disebabkan regulator bahan bakar yang rusak, sehingga tidak ada komponen yang menghubungkan starter mobil ke bagian ketika saat mobil dinyalakan 2. Mesin Mobil Susah Dinyalakan Ketika Panas Untuk poin yang kedua kebalikannya dari yang pertama. Mesin mobil pasti akan memanas dengan otomatis jika digunakan terus-menerus, apalagi jika menempuh perjalanan jauh. Tidak adanya istirahat waktu pemakaian juga jadi penyebab mengapa mesinnya panas. Dampak terparah akibat pemakaian terus-menerus, mesin mobil akan overheating. Ketika mesin mobilnya telah sangat panas, maka mobil akan mogok di tengah perjalanan. Salah satu komponen dalam mesin juga ada yang putus. Sehingga penghubung antara starter ke bagian mesin tidak akan optimal. 3. Mesin Sering Hidup – Mati Tak Jelas Pernahkah mesin mobil tiba-tiba mati ketika baru saja dinyalakan? Masalah tersebut seringkali terjadi pada pemilik mobil. Hal tersebut terjadi karena beberapa komponen mesin mengalami kerusakan. Seperti, alternator, aki, maupun kabel terminal aki yang kendur, rusak, atau putus. Selain itu, masalah pengapian yang terjadi pada mesin juga menyebabkan terhambatnya perintah yang dikirimkan dari kunci kontak ke bagian mesin. Percikan api yang keluar dari dalam mesin menandakan jika terdapat komponen yang tidak beres pada bagian mesin mobil. 4. Lampu Indikator Terus Menyala Lampu indikator biasanya dipakai sebagai penunjuk jalan. Lampu ini biasanya hidup bila diberi perintah saja. Setelah itu, lampu tersebut akan mati. Jika lampu indikator mobilmu terus-menerus menyala tanpa adanya perintah, bisa saja disebabkan ketidakcocokan antara oli dengan spesifikasi tipe mobil milik Anda. Selain itu, hal tersebut juga terjadi sebab ukuran volume oli yang tidak sesuai dengan yang dianjurkan oleh pabrik asal mobil serta teknisi. Maka dari itu, pakai tipe oli asli yang menjadi bawaan dari mobil tersebut. Jika suatu hari oli aus atau habis, sebaiknya ganti oli tersebut dengan oli yang baru. 5. Tenaga Mesin Melemah Masalah Umum Kerusakan Mobil yang sering terjadi pada mobil selanjutnya yakni melemahnya mesin. Jika tenaga mesin mobil tak seperti biasanya, itu menandakan ada kerusakan di komponen pada bagian mesin. Entah itu bagian timing beltnya, filter bahan bakar tidak berfungsi, atau rusaknya regulator tekanan bahan bakar. Jika regulator, filter bahan bakar, dan fuel pump mengalami masalah, segera bawa mobil Anda ke bengkel terdekat. Bila Anda tahu cara memperbaikinya, dapat diperbaiki sendiri. Namun memperbaiki di bengkel, akan jauh lebih dianjurkan. Terutama bila ada bagian yang kudu diganti, sehingga pemasangannya lebih tepat juga kencang. Baca Juga Cara Mengatasi Mobil Mogok Kepanasan Overheat Tips Menghilangkan Udara Panas Kabin Setelah Parkir 6. Mesin Menggelitik Mesin menggelitik biasanya terjadi ketika pengendara mobil mau tancap gas di lintasan yang menanjak. Sebenarnya tak jadi masalah jika Anda mau melibas jalanan menanjak, namun dengan prosedur yang benar. Jika prosedurnya salah, yang ada malah timing beltnya akan berapi. Bukan hanya faktor kecepatan saja, mesin menggelitik juga dapat disebabkan karena Spesifikasi bahan bakar yang tak sesuai dengan tipe mobil. Contohnya, bahan bakar mobil harusnya Pertamax, lalu dipakai premium Tingkat RON Research Octane Number yang tidak cocok. 7. AC Mobil Kurang Dingin Kerusakan AC di mobil sangatlah menjengkelkan, apalagi disaat matahari sedang sangat teriknya. Efek dari rusaknya pada ac, yakni hembusan blower yang tak dingin. Sehingga kabin mobil akan terasa panas, meskipun ac sudah diputar di suhu maksimal sekalipun. Tidak dinginnya ac biasanya disebabkan oleh katup valve, kondensor, dan evaporator yang terlalu kotor. Menumpuknya kotoran di bagian evaporator akan menghambat sirkulasi udara pada bagian kabin. Oleh sebab itu, sebaiknya filter kabin dibersihkan dengan rutin. Misalnya dibershkan setiap enam bulan sekali. Pembersihan dengan rutin juga dipercaya bisa menjadikan ac mobil lebih awet. Sehingga tak perlu bolak-balik ganti ac tiap tahun. 8. Kondisi Kabin yang Kotor Jarang dibersihkan merupakan penyebab utama kabin kotor. Seperti yang telah kita ketahui, partikel debu dan kotoran itu sangatlah kecil. Sehingga dapat masuk lewat celah-celah kecil sekalipun. Ketika kondisi kabin kotor, otomatis debu serta kotoran yang menempel masuk ke bagian ac mobil. Lalu, terjadilah ac yang tidak dingin. Menempelnya debu dan kotoran di bagian kabin akan menjadikan kabin sulit dibersihkan. Sehingga harus mengganti aksesoris di kabin bila tak ingin mobil terlihat jelek. 9. Suara Mesin berisik / kasar Suara mesin yang berisik atau kasar bisa disebabkan oleh kondisi oli yang aus. Atau kondisi mesin yang terlalu panas / overheat akibat proses pemanasan terlalu lama. Adapun bagian yang mengalami kerusakan, diantaranya exhaust manifold, selang vacuum, gasket, dan kepala silinder. 10. Mesin Tersendak Tiap Kali Gas Diinjak Masalah Umum Kerusakan Mobil lainnya ialah mesin tersendak tiap gas diinjak. Masalah tersebut biasanya terjadi di mobil yang berusia sudah tua, atau pemakaiannya telah melebihi 5 tahun. Ketika mobil sudah berumur, penting untuk melaksanakan pembaruan di komponen mesinnya. Adapun bagian yang menjadikan mesin tersendat, yakni Busi yang telah aus, berkarat, juga kotor Jarak busi terlalu renggang menjadikan aliran listrik ke bagian mesin tidak optimal Salah satu bagian, misalnya karburator, aki, throttle body, dan selang vacuum mengalami mampet karena kotor atau bisa juga ada kebocoran Injektor mobil yang tersumbat karena debu dan kotoran yang menumpuk Itulah masalah umum kerusakan mobil yang sering terjadi. Sebelum hal tersebut terjadi, alangkah baiknya bila mulai peduli kepada mobil kesayangan Anda. Bawalah mobil ke bengkel dengan rutin untuk diservice, baik eksterior, interior, ataupun bagian mesinnya. Dengan rutin membawa mobil ke bengkel, maka mobil akan lebih awet. Jangan sampai ketika dalam perjalanan mengalami mobil mogok yang akan merepotkan sendiri. Namun, jika mengalami hal tersebut bisa diatasi oleh Bengkel Panggilan Bandung yang selalu siap siaga 24jam untuk membantu Anda. Masalah Umum yang Membuat Mobil Cepat Rusak ? Bagaimana Cara Mengatasi Kerusakan Pada Mobil? Mobil menjadi kendaraan yang paling nyaman dikendarai, apalagi di negara tropis seperti Indonesia. Keadaan iklimnya yang panas membuat mobil menjadi pilihan perjalanan terbaik, terutama di siang hari. Akan tetapi, mobil seringkali mengalami gejala-gejala yang mengarah pada kerusakan. Baik kerusakan AC, mesin, kompresor, lampu, dan lain sebagainya. Untuk mengatasi mobil rusak, setiap pemilik mobil haruslah mengetahui jenis masalah apa yang sering terjadi pada mobil. Dengan mengenali setiap kerusakan yang ada, Setidaknya Anda lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel. Selain itu, Anda juga paham komponen apa saja yang perlu diganti saat membawa mobil ke bengkel. Sehingga tidak ada yang namanya kasus penipuan yang merugikan satu pihak akibat oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab. Daftar Isi1 Masalah Umum yang Membuat Mesin Mobil Cepat Rusak2 1. Mesin Mobil Sulit Dinyalakan Saat Dingin3 2. Mesin Mobil Sulit Dinyalakan Saat Panas4 3. Mesin Sering Hidup – Mati Tidak Jelas5 4. Lampu Indikator Terus Menyala6 5. Tenaga Mesin Melemah7 6. Mesin Menggelitik8 7. AC Mobil yang Kurang Dingin9 8. Kondisi Kabin yang Kotor10 9. Suara Mesin berisik / kasar11 10. Mesin Tersendak Setiap Kali Gas Diinjak12 Cara Meminimalisir Kerusakan Pada Mesin Mobil13 Tanda Kerusakan14 Oli Kendaraan15 Sumber Masalah Kerusakan Mobil16 Pemeriksaan Setir dan Pedal17 Ke Bengkel Bila Ada Masalah Serius18 Bengkel Mesin Mobil Terbaik di Indonesia 1. Mesin Mobil Sulit Dinyalakan Saat Dingin Mesin mobil sulit dinyalakan di pagi hari tentu bukan sesuatu yang aneh lagi. Ada tiga hal yang menjadi penyebabnya, yaitu Saat mesin dalam kondisi dingin, mobil memang kerapkali sulit dinyalakan. Hal ini terjadi karena kurangnya aliran listrik atau voltage ke bagian aki. Sehingga mesinnya tidak bekerja secara optimal Kondisi terminal aki yang kendur, kotor, dan berkarat juga menjadi penyebab mengapa mobil sulit dinyalakan. Maka dari itu, bersihkan bagian aki dan terminalnya secara berkala untuk mencegah menumpuknya kotoran Renggangnya jarak antara busi dan sumbu busi yang menyebabkan rendahnya kompresi mesin. Bisa juga karena regulator bahan bakar yang mengalami kerusakan, sehingga tidak ada komponen yang menghubungkan starter mobil ke bagian mesin saat mobil dinyalakan 2. Mesin Mobil Sulit Dinyalakan Saat Panas Penyebab poin nomor dua ini menjadi kebalikan dari poin nomor satu. Mesin mobil tentu akan memanas secara otomatis apabila digunakan terus-menerus, apalagi untuk menempuh perjalanan yang jauh. Tidak adanya jeda pemakaian atau waktu istirahat juga menjadi penyebab mengapa mesinnya panas. Dampak yang paling parah akibat pemakaian tiada henti, yaitu mesin mobil jadi overheating. Saat mesin mobilnya sudah sangat panas, yang ada mobil malah mogok di tengah jalan. Salah satu komponen di dalam mesin juga ada yang putus. Sehingga penghubung antara starter ke bagian mesin tidak optimal. 3. Mesin Sering Hidup – Mati Tidak Jelas Pernahkah mesin mobil Anda tiba-tiba mati saat baru saja dinyalakan? Masalah ini seringkali terjadi pada pemilik mobil. Hal ini terjadi karena beberapa komponen mesin mengalami kerusakan. Misalnya, alternator, aki, ataupun kabel terminal aki yang kendur, rusak, ataupun putus. Selain itu, masalah pengapian yang terjadi pada mesin juga menyebabkan terhambatnya perintah yang dikirimkan dari kunci kontak ke bagian mesin. Percikan api yang keluar dari dalam mesin menandakan kalau terdapat komponen yang tidak beres di bagian mesin mobil. 4. Lampu Indikator Terus Menyala Biasanya digunakan sebagai penunjuk jalan. Lampu ini biasanya hidup jika diberi perintah saja. Setelah itu, lampu indikator ini akan mati. Apabila lampu indikator mobilmu terus-menerus menyala tanpa adanya perintah, bisa jadi karena ketidakcocokan antara oli dengan spesifikasi tipe mobil milikmu. Selain itu, hal ini juga terjadi karena ukuran volume oli yang tidak sesuai dengan yang dianjurkan oleh pabrik asal mobil dan teknisi. Maka dari itu, gunakanlah tipe oli asli yang menjadi bawaan dari mobil tersebut. Kalau suatu hari oli aus atau habis, sebaiknya ganti oli tersebut dengan oli yang baru. 5. Tenaga Mesin Melemah Kerusakan lainnya yang sering terjadi pada mobil yaitu melemahnya mesin. Apabila tenaga mesin mobil tidak seperti biasanya, itu berarti ada kerusakan pada komponen di bagian mesin. Entah itu bagian timing beltnya, filter bahan bakar yang tidak berfungsi, hingga rusaknya regulator tekanan bahan bakar. Apabila regulator, filter bahan bakar, dan fuel pump mengalami masalah, segera bawa mobil Anda ke bengkel terdekat. Jika Anda tahu bagaimana cara memperbaikinya, bisa diperbaiki sendiri. Akan tetapi, memperbaiki di bengkel jauh lebih dianjurkan ya. Terutama jika ada bagian yang harus diganti, sehingga pemasangannya lebih tepat dan kencang. 6. Mesin Menggelitik Mesin menggelitik biasanya terjadi saat pengendara mobil ingin tancap gas di lintasan yang menanjak. Sebenarnya boleh-boleh saja jika Anda ingin melibas jalanan menanjak, tapi dengan prosedur yang benar. Apabila prosedurnya salah, yang ada malah timing beltnya akan berapi. Selain faktor kecepatan, mesin menggelitik juga bisa disebabkan karena Spesifikasi bahan bakar yang tidak sesuai dengan tipe mobil. Misalnya, bahan bakar mobil harusnya Pertamax, malah diberi premium Tingkat RON Research Octane Number yang tidak cocok Dibaca Juga Ingin Menambah Performa Mobil? Lakukan 7 Hal Berikut Ini 7. AC Mobil yang Kurang Dingin Kerusakan pada AC sangatlah menjengkelkan, terutama saat matahari mengeluarkan sinar dahsyatnya. Efek dari kerusakan pada ac, yaitu hembusan blower yang tidak dingin. Sehingga kabin mobil seringkali terasa panas, walaupun ac telah diputar pada suhu maksimal sekalipun. Tidak dinginnya ac biasanya disebabkan karena katup valve, kondensor, dan evaporator yang terlalu kotor. Menumpuknya kotoran pada bagian evaporator akan menghambat sirkulasi udara ke bagian kabin. Maka dari itu, sebaiknya filter kabin dibersihkan secara rutin. Misalnya, sekali dalam enam bulan. Pembersihan secara rutin juga dipercaya dapat membuat ac mobil lebih awet. Sehingga Anda tidak perlu bolak-balik mengganti ac setiap tahun. 8. Kondisi Kabin yang Kotor Penyebab utama kabin kotor karena jarang dibersihkan. Seperti yang kita tahu, partikel debu dan kotoran itu sangatlah kecil. Sehingga bisa masuk lewat celah-celah kecil sekalipun. Saat kondisi kabin kotor, otomatis debu dan kotoran yang menempel akan masuk ke bagian ac mobil. Alhasil, terjadilah ac yang tidak dingin. Menempelnya debu dan kotoran pada bagian kabin juga akan membuat kabin sulit dibersihkan. Sehingga Anda harus mengganti aksesoris di kabin jika tidak ingin mobil terlihat jelek. 9. Suara Mesin berisik / kasar Suara mesin yang berisik atau kasar dapat disebabkan karena kondisi oli yang aus. Bisa juga karena kondisi mesin yang terlalu panas atau overheat akibat proses pemanasan yang terlalu lama. Adapun bagian yang mengalami kerusakan, antara lain exhaust manifold, selang vacuum, gasket, dan kepala silinder. 10. Mesin Tersendak Setiap Kali Gas Diinjak Masalah ini biasanya terjadi pada mobil yang usianya sudah tua, atau pemakaiannya sudah melebihi 5 tahun. Saat mobil sudah berumur, penting untuk melakukan pembaruan pada komponen mesinnya. Adapun bagian yang membuat mesin tersendat, antara lain Busi yang sudah aus, berkarat, dan kotor Jarak busi yang terlalu renggang sehingga aliran listrik ke bagian mesin tidak optimal Salah satu bagian, seperti karburator, aki, throttle body, dan selang vacuum mengalami mampet karena kotor atau bisa juga karena kebocoran Injektor mobil yang tersumbat karena debu dan kotoran yang menumpuk Cara Meminimalisir Kerusakan Pada Mesin Mobil berikut ini adalah cara anda untuk meminimalisir kerusakan pada mesin mobil Tanda Kerusakan Hal pertama yang perlu dilakukan ketika ingin memperbaiki mesin mobil yang rusak adalah memeriksa tanda kerusakan paling mudah dilihat. Cobalah periksa timing belt, misalnya, timing belt sudah aus atau rusak. Kemudian lihat, apakah ada keretakan, patah atau kerusakan pada timing belt. Bila ada kerusakan, ada baiknya untuk segera menggantinya sebelum mobil ingin digunakan kembali. Oli Kendaraan Salah satu cara untuk menghindari biaya perbaikan yang besar adalah dengan membawa mobil Anda untuk mengganti oli. Oli sangat penting untuk mesin mobil. Kinerja oli sebagai pelumas pada kinerja mesin. Disarankan untuk mengganti Oli sesuai dengan kilometer mesin kendaraan mengetahui kondisi Oli yang ada di kendaraan Anda, maka disarankan untuk membawa kendaraan di bengkel agar dapat dilakukan pengecekan dan perawatan oleh para mekanik di bengkel. Disarankan untuk berkonsultasi dengan mekanik, ketika melalukan penggantian Oli, agar Anda dapat mengerti kondisi mesin dan berapa lama tenggat waktu untuk melakukan perawatan rutin Oli mesin kendaraan Anda. Sumber Masalah Kerusakan Mobil Bila dirasa tidak dapat menemukan masalahnya, maka disarankan untuk membawa mobil ke mekanik bengkel, agar ia dapat memeriksa bagian-bagiannya dan menentukan bagian mana yang rusak. Mekanik memiliki alat dan pengetahuan yang tepat untuk menemukan dan memperbaiki masalah. Namun,bila Anda tetap ingin membawa mobil ke bengkel, pastikan Anda telah mengerti tentang keluhan kerusakan mobil anda Pemeriksaan Setir dan Pedal Cobalah untuk periksa setir dan pedal apakah mengalami kerusakan atau tidak. Bila Anda melihat ada penyok, goresan, atau area berkarat, maka disarankan untuk menggantinya. Kemudian bagian rentan aus adalah saluran kopling. Setiap komponen yang bengkok adalah tanda bahwa kopling sudah aus dan akan segera rusak. Di sarankan agar Anda membawa masalah mobil Anda ke bengkel terdekat agar dapat tertangani secara tepat dan akurat. Ke Bengkel Bila Ada Masalah Serius Anda harus membawa mobil Anda ke bengkel mobil bila telah terjadi masalah dserius pada mobil. Masalah umum yang dihadapi banyak pemilik mobil adalah kendaraan mereka mulai berasap saat dinyalakan. Jika ini terjadi pada Anda, maka Anda disarankan untuk segera membawa mobil Anda ke bengkel mobil terdekat. Itulah 10 masalah umum yang membuat mobil Anda rusak. Sebelum hal ini terjadi, alangkah baiknya jika Anda mulai peduli terhadap mobil kesayangan. Bawalah mobil ke bengkel secara rutin untuk didandani, baik bagian eksterior, interior, maupun bagian mesinnya. Dengan seringnya membawa mobil ke bengkel, mobil juga akan lebih awet. Bengkel Mesin Mobil Terbaik di Indonesia Anda bisa terhindar dari hal hal yang tidak diinginkan dengan melakukan service rutin agar membuat mesin mobil Anda tetap tahan lama . Service rutin dapat membantu Anda untuk memastikan mobil yang digunakan dapat berjalan dengan baik dan tidak akan mengganggu pengendara lainnya. Karena banyak sekali kasus seperti mobil mogok ditengah jalan hingga terjadinya kecelakaan lalu lintas. Pastinya Anda tidak mau peristiwa itu terjadi pada keluarga yang Anda sayangi. Tapi jangan sampai asal pilih bengkel, sebaiknya semua perawatan berkala ini dilakukan di Rotary Bintaro. Mengapa begitu? Karena dengan service mobil di Rotary Bintaro Anda bisa mendapatkan ketenangan dan kesenangan. Rotary Bintaro memberikan garansi dari 3 – 1 tahun. Mulai dari jaminan keaslian sparepart serta jaminan pengerjaan. Sehingga Anda setelah service masih merasa tidak memuaskan bisa balik lagi dan GRATIS atas permasalahan yang sama. Selain itu juga di Rotary Bintaro, history perawatan berkala kendaraan Anda dapat terekam secara lengkap dan kalau kita masih punya masa garansi, ini menjadi salah satu syarat untuk melakukan klaim garansi, yaitu melakukan perawatan berkala yang teratur di Rotary Bintaro. Yuk buat Anda yang ingin melakukan perawatan service mesin secara berkala, jangan sampai ketinggalan promo promo yang berlaku di Rotary Bintaro ya… Buruan di booking agar mesin mobil Anda tetap baik. Untuk info lebih lanjut untuk reservasi dan pertanyaan anda bisa menghubungi admin Rotary dengan cara klik disini.

kerusakan pada mesin mobil dan cara memperbaikinya